Xe tải khung gầm được thiết kế chủ yếu để hỗ trợ các bộ phận ngắt mạch, máy biến áp và các bộ phận khác trong thiết bị đóng cắt có thể kéo ra được. Nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy và tháo khung xe. Là một hoạt động phụ trợ, nó kết nối các bộ phận và thanh cái. Khi vận hành với cơ cấu bên trong của cầu dao và cơ cấu khóa liên động của tủ đặt ở giữa, nó đáp ứng các yêu cầu về khóa liên động của “5 biện pháp phòng ngừa” được quy định trong GB3906. Các chức năng cụ thể như sau:
Bộ ngắt mạch chỉ có thể được đóng khi xe đẩy tay ở vị trí kiểm tra, cách ly hoặc làm việc. Khi xe đẩy tay ở trạng thái khóa, điều này sẽ ngăn chặn việc kết nối sai và các điểm tiếp xúc cách ly không khớp với tải.
Nếu xe đẩy tay đang ở vị trí làm việc hoặc di chuyển ra xa vị trí kiểm tra/cách ly 110mm thì dao nối đất sẽ không đóng được, do đó tránh được sự thao tác ngoài ý muốn của dao cắt.
Khi dao nối đất đóng, xe đẩy tay không thể chuyển từ vị trí kiểm tra/cách ly sang vị trí làm việc, khiến máy cắt không thể vô tình đóng lại.
Khi khung xe đi vào tủ và di chuyển ra khỏi vị trí kiểm tra/cách ly, xe đẩy tay không thể rút ra khỏi tủ.
Lưu ý: Có năm loại tấm khóa để lựa chọn. Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn là 8B.141.012. Nếu bạn yêu cầu bất kỳ tấm khóa nào trong số bốn tấm khóa còn lại, vui lòng nêu rõ lựa chọn của bạn khi đặt hàng.
| Loại sản phẩm | MỘT | B | C | D | E | F |
| DPC-4-650 | 500 | 450 | 410 | 385 13×30 | 502 | 535 |
| DPC-4A-650 | ||||||
| DPC-4-800 | 650 | 600 | 560 | 520 | 652 | 685 |
| DPC-4A-800 |
cácXe tải khung gầm DPC-4A/4Alà thành phần được thiết kế chính xác cho Thiết bị đóng cắt điện áp cao KYN28A. Nó được sản xuất đặc biệt để tạo điều kiện thuận lợiLắp cầu dao VD4, cung cấp chức năng khóa liên động giữa cửa và các tiếp điểm nối đất đáng tin cậy. Xe tải khung gầm đảm bảo việc lắp và rút cầu dao một cách an toàn trong khi vẫn duy trì sự an toàn khi vận hành và hiệu quả của thiết bị đóng cắt.
Bài viết này cung cấp một cái nhìn tổng quan toàn diện về sản phẩm, bao gồmphương pháp bảo trì, khuyến nghị sử dụng, phân tích lỗi và khắc phục sự cố, tất cả đều được tối ưu hóa cho Google SEO và phù hợp với các trang web chính thức, nền tảng B2B và tài liệu kỹ thuật.
Được xếp hạng cho các ứng dụng thiết bị đóng cắt KYN28A.
Tương thích với hệ thống máy cắt VD4.
Đảm bảo Vận hành an toàn trong môi trường 12kV–40,5kV (tùy thuộc vào cấu hình thiết bị đóng cắt).
Cung cấp nối đất an toàn trong quá trình chèn và rút cầu dao.
Giảm nguy cơ tai nạn điện.
Thiết kế tiếp xúc bền bỉ đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Tăng cường an toàn vận hành.
Ngăn chặn truy cập khi cầu dao được kích hoạt.
Giảm nguy cơ hư hỏng cơ học trong quá trình bảo trì.
Hệ thống con lăn và dẫn hướng trơn tru.
Căn chỉnh chính xác cho máy cắt thiết bị đóng cắt.
Ma sát vận hành tối thiểu đảm bảo tuổi thọ lâu dài.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | DPC-4A/4A |
| Thiết bị đóng cắt tương thích | Qinqdaa |
| Loại máy cắt | VD4 |
| Điện áp định mức | 12kV/24kV/40.5kV (tùy hệ thống) |
| Xếp hạng hiện tại | Lên đến 4000A |
| Liên hệ nối đất | Có, tích hợp |
| Khóa cửa giữa | Đúng |
| Vật liệu | Thép cường độ cao, các bộ phận được phủ epoxy |
| Nhiệt độ hoạt động | -25°C đến 55°C |
| Chế độ cài đặt | Gắn trên khung gầm, cuộn vào / cuộn ra |
Đảm bảo cầu dao được ngắt hoàn toàn khỏi nguồn điện.
Xác nhận các tiếp điểm nối đất đã được gài.
Căn chỉnh khung gầm xe tải với ray trước khi lăn vào máy cắt VD4.
Sử dụng chuyển động trơn tru, ổn định để tránh căng thẳng cơ học.
Luôn đeo găng tay cách điện và thiết bị bảo hộ.
Xác nhận khóa cửa giữa hoạt động tốt trước khi vận hành.
Kiểm tra vật cản hoặc mảnh vụn trong đường ray thiết bị đóng cắt.
Tránh vượt quá các thông số điện áp và dòng điện định mức.
Thực hiện kiểm tra trực quan trước mỗi lần sử dụng.
Bôi trơn các bộ phận lăn sáu tháng một lần.
Thay thế kịp thời các tiếp điểm nối đất bị mòn hoặc hư hỏng.
Đảm bảo tất cả các khóa liên động hoạt động trơn tru.
Kiểm tra độ mòn của bánh xe khung gầm và thanh dẫn hướng.
Kiểm tra các tiếp điểm nối đất xem có bị ăn mòn hoặc lỏng các kết nối không.
Làm sạch bề mặt khung máy bằng chất tẩy rửa không mài mòn, không dẫn điện.
Kiểm tra chức năng khóa liên động cửa giữa hàng tháng.
| Thành phần | Tần suất bảo trì | Phương pháp bảo trì |
|---|---|---|
| Bánh xe & Con lăn | Cứ 3 tháng một lần | Bôi trơn bằng mỡ điện môi, kiểm tra độ thẳng hàng |
| Liên hệ nối đất | Mỗi 6 tháng | Làm sạch, siết chặt vít, kiểm tra độ mòn |
| Khóa cửa giữa | hàng tháng | Vận hành thử, điều chỉnh độ căng lò xo nếu cần |
| Khung gầm | Hàng năm | Kiểm tra sự ăn mòn hoặc hư hỏng |
Bảo quản xe khung gầm ở nơi khô ráo, thoáng mát.
Tránh tiếp xúc với môi trường ẩm ướt và ăn mòn.
Sử dụng vỏ bảo vệ để tránh bụi tích tụ.
Cầu dao không được lắp đúng cách
Độ lệch của đường ray khung gầm.
Con lăn hoặc hướng dẫn bị mòn.
Mảnh vụn cản trở đường đi.
Nối đất liên lạc trục trặc
Ăn mòn hoặc oxy hóa.
Vít hoặc đầu nối bị lỏng.
Biến dạng cơ học.
Lỗi khóa liên động giữa cửa
Lò xo khóa liên động bị hỏng.
Độ lệch do ứng suất cơ học.
Bụi hoặc chất bẩn tích tụ.
| Lỗi | Nguyên nhân có thể | Hành động được đề xuất |
|---|---|---|
| Cầu dao bị kẹt trong quá trình chèn | Đường ray bị lệch, mảnh vụn | Căn chỉnh lại đường ray, đường ray sạch sẽ |
| Địa chỉ liên lạc nối đất không hoạt động | Ăn mòn, kết nối lỏng lẻo | Vệ sinh, siết chặt ốc vít, thay thế nếu cần |
| Khóa liên động không hoạt động | Lò xo bị gãy, tích tụ bụi bẩn | Thay lò xo, làm sạch cơ cấu |
Kiểm tra xem các bu lông có bị lỏng, bánh xe bị mòn và ăn mòn không.
Xác định các thành phần bị hư hỏng hoặc sai lệch.
Loại bỏ các con lăn hoặc tiếp điểm nối đất bị lỗi.
Thay thế bằng các bộ phận được OEM chứng nhận.
Kiểm tra căn chỉnh khóa liên động giữa cửa.
Chèn và rút cầu dao từ từ.
Đảm bảo các tiếp điểm nối đất ăn khớp hoàn toàn.
Xác nhận khóa liên động ngăn cửa mở khi lắp cầu dao.
Ghi lại các hoạt động bảo trì và sửa chữa.
Lưu ý các bộ phận thay thế và kiểm tra hoạt động.
Duy trì nhật ký để khắc phục sự cố trong tương lai.
Đào tạo người vận hành về quy trình chèn và rút thích hợp.
Thực hiện lịch bảo trì định kỳ.
Sử dụng linh kiện chính hãng để thay thế nhằm đảm bảo tính tương thích.
Duy trì khả năng tiếp cận rõ ràng các đường ray khung gầm và lối đi của cầu dao.
Tiến hành kiểm tra chức năng định kỳ để xác minh an toàn.
Các bộ phận của khung gầm xe tải được thiết kế vớivật liệu thân thiện với môi trường.
Lớp phủ và vật liệu cách nhiệt tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường quốc tế.
Sử dụng chất bôi trơn tối thiểu làm giảm chất thải hóa học.
Bao bì có thể tái chế, giảm dấu chân môi trường khi vận hành.
Độ tin cậy cao:Thiết kế chắc chắn đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong môi trường điện áp cao.
Tuân thủ an toàn:Khóa liên động giữa cửa và các điểm tiếp đất giúp tăng cường an toàn khi vận hành.
Dễ bảo trì:Thiết kế mô-đun đơn giản hóa việc kiểm tra và sửa chữa.
Kỹ thuật chính xác:Căn chỉnh chính xác để chèn và rút cầu dao nhất quán.
Hiệu quả chi phí:Vật liệu bền giúp giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí thay thế.
cácXe tải khung gầm DPC-4A/4Adành cho thiết bị đóng cắt KYN28A có lắp cầu dao VD4 cung cấp giải pháp đáng tin cậy, an toàn và hiệu quả cho các ứng dụng điện áp cao. Với các tiếp điểm nối đất tích hợp và khóa liên động ở cửa giữa, nó đảm bảo an toàn vận hành, dễ bảo trì và độ bền lâu dài. Sử dụng đúng cách, bảo trì thường xuyên và khắc phục sự cố kịp thời là điều cần thiết để tối đa hóa hiệu suất và tuổi thọ hoạt động.
Điện thoại: +8613736779975
Email: sales@vcbbreaker.com
Vùng nước: Đường 66, Khu phát triển kinh tế mang tính biểu tượng, Zheji, Trung Quốc
Bản quyền © 2025 Tập đoàn Eberry Electric Mọi quyền được bảo lưu
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.
English
Español
Portugues
Pусский
العربية
Türk dili
Indonesia
қазақ
فارسی
українська
беларускі
Filipino
o'zbek
български
тоҷикӣ
kiswahili
Монгол
አማራ
Ilocano
Điện thoại