 
  
          Xe tải khung gầm được thiết kế chủ yếu để hỗ trợ các bộ phận ngắt mạch, máy biến áp và các bộ phận khác trong thiết bị đóng cắt có thể kéo ra được. Nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy và tháo khung xe. Là một hoạt động phụ trợ, nó kết nối các bộ phận và thanh cái. Khi vận hành với cơ cấu bên trong của cầu dao và cơ cấu khóa liên động của tủ đặt ở giữa, nó đáp ứng các yêu cầu về khóa liên động của “5 biện pháp phòng ngừa” được quy định trong GB3906. Các chức năng cụ thể như sau:
Bộ ngắt mạch chỉ có thể được đóng khi xe đẩy tay ở vị trí kiểm tra, cách ly hoặc làm việc. Khi xe đẩy tay ở trạng thái khóa, điều này sẽ ngăn chặn việc kết nối sai và các điểm tiếp xúc cách ly không khớp với tải.
Nếu xe đẩy tay đang ở vị trí làm việc hoặc di chuyển ra xa vị trí kiểm tra/cách ly 110 mm thì dao nối đất không đóng được, do đó tránh được thao tác ngoài ý muốn của dao.
Khi dao nối đất đóng, xe đẩy tay không thể chuyển từ vị trí kiểm tra/cách ly sang vị trí làm việc, khiến cầu dao không thể vô tình đóng lại.
Khi khung xe đi vào tủ và di chuyển ra khỏi vị trí kiểm tra/cách ly, xe đẩy tay không thể rút ra khỏi tủ.
Định nghĩa xe tải khung gầm DPC


Lưu ý: Có năm loại tấm khóa để lựa chọn. Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn là 8B.141.012. Nếu bạn yêu cầu bất kỳ tấm khóa nào trong số bốn tấm khóa còn lại, vui lòng nêu rõ lựa chọn của bạn khi đặt hàng.

cácXe tải khung gầm DPC-4-800/XC2là một thành phần hiệu suất cao được thiết kế choHệ thống thiết bị đóng cắt cao áp KYN28A. Được thiết kế vớiKhả năng tương thích VD4, tiếp điểm nối đất tích hợp và cơ chế khóa liên động, xe tải khung gầm này đảm bảo hoạt động an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy trong các Hệ thống điện công nghiệp. Thiết kế mạnh mẽ của nó giải quyết những thách thức vận hành quan trọng nhưchèn cầu dao an toàn, xử lý tải trọng cao và căn chỉnh chính xác.
Hướng dẫn này cung cấp một phân tích chuyên sâu vềlợi thế cốt lõi, hướng dẫn vận hành, quy trình khắc phục sự cố, hiệu suất môi trường và thực hành bảo trìdành cho xe tải khung gầm DPC-4-800/XC2, được tối ưu hóa cho các kỹ sư, nhân viên kỹ thuật và khách hàng B2B đang tìm kiếm thông số kỹ thuật chi tiết.
Xe tải khung gầm được thiết kế đặc biệt để xử lýThiết bị đóng cắt KYN28Ađánh giá chohoạt động điện áp cao, với khả năng tương thích với bộ ngắt VD4. Điều này đảm bảo tích hợp liền mạch với các cấu hình thiết bị đóng cắt hiện có, hỗ trợ nhiều ứng dụng công nghiệp từ phân phối điện đến trạm biến áp.
An toàn là một yêu cầu quan trọng đối với Thiết bị đóng cắt điện áp cao. cáchệ thống khóa liên độngngăn chặn việc vô tình rút hoặc cắm cầu dao trong khi hệ thống được cấp điện. Điều này làm giảm đáng kể các mối nguy hiểm khi vận hành và tăng cường sự an toàn cho nhân viên.
Được trang bịđịa chỉ liên lạc nối đất, khung gầm xe tải đảm bảoxả dòng điện dư một cách an toàntrước khi bảo trì hoặc loại bỏ. Hệ thống nối đất bảo vệ cả người và thiết bị khỏi các sự cố về điện.
Được xây dựng vớivật liệu cấp công nghiệp, khung gầm xe tải chịu được tải nặng và các hoạt động lặp đi lặp lại. Của nókhung gia cố và con lăn chính xácđảm bảo chuyển động trơn tru dọc theo đường ray của thiết bị đóng cắt trong khi vẫn duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc khi sử dụng lâu dài.
Xe tải khung gầm DPC-4-800/XC2 cung cấpcăn chỉnh chính xáccho máy cắt VD4, giảm thiểu sự mài mòn trên các bộ phận của thiết bị đóng cắt và giảm nguy cơ lệch trục trong quá trình vận hành.
| Tính năng | Sự miêu tả | Lợi ích | 
|---|---|---|
| Khả năng tương thích VD4 | Tương thích với bộ ngắt VD4 tiêu chuẩn | Đảm bảo tích hợp liền mạch | 
| Hệ thống khóa liên động | Khóa liên động cơ học ngăn chặn hoạt động không an toàn | Tăng cường an toàn | 
| Liên hệ nối đất | Tự động nối đất trong quá trình vận hành | Giảm thiểu mối nguy hiểm về điện | 
| Khung hạng nặng | Xây dựng cấp công nghiệp | Hỗ trợ sử dụng lâu dài | 
| Con lăn chính xác | Chuyển động mượt mà trên đường đua | Giảm thiểu sự mài mòn trên thiết bị đóng cắt | 
Trước khi sử dụng xe tải khung gầm DPC-4-800/XC2, hãy xác nhận những điều sau:
Đảm bảothiết bị đóng cắt bị mất điệnvà bị khóa.
Xác minh rằng xe tải khung gầm làtương thích với mô hình máy cắt VD4 cụ thể.
Kiểm tra chothiệt hại vật chất, các bộ phận bị lỏng hoặc con lăn bị mòn.
Kiểm tra xemcơ chế khóa liên động và nối đấthoạt động chính xác.
Căn chỉnh khung gầm xe tải với các thanh ray thiết bị đóng cắt.
Trượt xe tải cẩn thận, đảm bảocon lăn di chuyển trơn trukhông có vật cản.
Thu hút sự tham gia củahệ thống khóa liên độngtrước khi lắp cầu dao VD4.
Kết nốiđịa chỉ liên lạc nối đấtđến các điểm được chỉ định để đảm bảo an toàn vận hành.
Xác minh sự liên kết và ổn định trước khi cấp điện cho hệ thống.

Tránh dùng lực quá mạnh khi đưa vào hoặc rút ra.
Đảm bảo khung gầm xe tải đượcsạch và bôi trơncho hiệu suất con lăn tối ưu.
Thường xuyên kiểm tra các tiếp điểm khóa liên động và nối đất xem códấu hiệu hao mòn hoặc ăn mòn.
Vận hành xe tải trong phạm vigiới hạn tải quy địnhđể ngăn ngừa căng thẳng cấu trúc.
| Vấn đề | Nguyên nhân có thể | Hành động được đề xuất | 
|---|---|---|
| Tắc nghẽn con lăn | Mảnh vụn trên đường ray | Làm sạch đường ray và bôi trơn | 
| Lỗi khóa liên động | Sự mài mòn cơ học hoặc sai lệch | Kiểm tra và thay thế các bộ phận khóa liên động | 
| Sự cố liên lạc nối đất | Ăn mòn hoặc sai lệch | Làm sạch danh bạ và điều chỉnh vị trí | 
| Bộ ngắt lệch | Vị trí khung gầm không đúng cách | Căn chỉnh lại khung gầm và kiểm tra lại | 
| Tiếng ồn quá mức | Con lăn bị mòn | Thay thế con lăn | 
Xác định vấn đềbằng cách kiểm tra trực quan và thử nghiệm vận hành.
Cách ly khung gầm xe tảikhỏi thiết bị đóng cắt để ngăn chặn các mối nguy hiểm về điện.
Kiểm tra các bộ phận chuyển động, bao gồm con lăn, khóa liên động và tiếp điểm nối đất.
Làm sạch, bôi trơn hoặc thay thếthành phần bị lỗi.
Vận hành thử nghiệmtrước khi cấp lại năng lượng cho hệ thống.
Kiểm tra hàng tháng:Kiểm tra căn chỉnh con lăn, chức năng khóa liên động và kết nối nối đất.
Bảo trì hàng quý:Bôi trơn các con lăn, siết chặt các bu lông kết cấu và kiểm tra sự ăn mòn.
Bảo trì hàng năm:Kiểm tra toàn diện bao gồm kiểm tra tải và thay thế linh kiện khi cần thiết.
Loại bỏ các mảnh vụn khỏi bề mặt đường ray và khung gầm.
Lau cơ cấu khóa liên động và các điểm tiếp đất bằng vải khô.
Sử dụngchất bôi trơn cấp công nghiệpcho con lăn.
Tránh dùng nước hoặc chất tẩy rửa hóa học có thể làm hỏng lớp cách nhiệt hoặc bề mặt kim loại.
Xe tải khung gầm DPC-4-800/XC2 được chế tạo bằngvật liệu công nghiệp có thể tái chếvà không chứa các chất độc hại, hỗ trợ sản xuất có trách nhiệm với môi trường.
Của nóthiết kế con lăn ma sát thấpgiảm thiểu năng lượng cần thiết cho hoạt động, giảm tải hoạt động cho hệ thống thiết bị đóng cắt.
Các bộ phận bền bỉ giúp giảm nhu cầu thay thế thường xuyên, giảm thiểuchất thải công nghiệpvà quảng bátính bền vững lâu dài.
Luôn luônngắt điện thiết bị đóng cắttrước khi bảo trì.
Mặc phù hợpthiết bị bảo hộ cá nhân (PPE)bao gồm găng tay cách điện và kính an toàn.
Theogiao thức khóa liên động và nối đấtmột cách nghiêm ngặt.
Tránh đứng thẳng hàng với khung gầm xe tải trong quá trình lắp hoặc rút.
Đào tạo người điều hành ởquy trình xử lý an toànvà kiểm tra định kỳ.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật | 
|---|---|
| Người mẫu | DPC-4-800/XC2 | 
| Thiết bị đóng cắt tương thích | Điện áp cao KYN28A | 
| Khả năng tương thích của bộ ngắt | Dòng VD4 | 
| Liên hệ nối đất | tích hợp | 
| Khóa liên động | Khóa liên động an toàn cơ khí | 
| Chất liệu khung | Hợp kim thép công nghiệp | 
| Khả năng chịu tải | Xếp hạng theo thông số kỹ thuật VD4 | 
| Nhiệt độ hoạt động | -25°C đến 55°C | 
| Đánh giá môi trường | IP20 | 
Câu hỏi 1: Xe tải khung gầm này có thể được sử dụng với máy cắt không phải VD4 không?
Câu trả lời 1: Không, DPC-4-800/XC2 được thiết kế đặc biệt để tương thích với VD4 nhằm đảm bảo căn chỉnh chính xác và an toàn.
Câu 2: Con lăn nên được thay thế thường xuyên như thế nào?
A2: Con lăn cần được kiểm tra hàng quý; nên thay thế khi sự mài mòn ảnh hưởng đến chuyển động trơn tru.
Câu hỏi 3: Người sử dụng có thể sử dụng thiết bị thay thế tiếp điểm nối đất được không?
Câu trả lời 3: Có, với các công cụ thích hợp và biện pháp phòng ngừa an toàn, các điểm tiếp đất có thể được thay thế.
Q4: Xe khung gầm có thể hoạt động ở nhiệt độ khắc nghiệt không?
Trả lời 4: Có, nó được định mức hoạt động từ -25°C đến 55°C, phù hợp với hầu hết các môi trường công nghiệp.
Câu 5: Hệ thống khóa liên động cần được bảo trì những gì?
Câu trả lời 5: Kiểm tra, vệ sinh hàng tháng và bôi trơn thường xuyên là đủ để vận hành tối ưu.
Trạm biến áp phân phối điện
Hệ thống thiết bị đóng cắt điện áp cao công nghiệp
Nhà máy phát điện
Xưởng bảo trì điện
Hệ thống tự động hóa công nghiệp có độ tin cậy cao
cácXe tải khung gầm DPC-4-800/XC2là thành phần quan trọng đối vớiHệ thống thiết bị đóng cắt cao áp KYN28A, cung cấpđộ chính xác vận hành cao, tính năng an toàn tích hợp và tuân thủ môi trường. Việc lắp đặt đúng cách, bảo trì định kỳ và tuân thủ các giao thức an toàn đảm bảo hiệu suất lâu dài, giảm thời gian ngừng hoạt động và độ tin cậy vận hành.
Của nókết cấu chắc chắn, cơ chế khóa liên động và các tiếp điểm nối đấtlàm cho nó trở thành một giải pháp lý tưởng cho môi trường công nghiệp đòi hỏivận hành thiết bị đóng cắt điện áp cao an toàn, bền bỉ và chính xác.
Điện thoại: +8613736779975
Email: sales@vcbbreaker.com
Vùng nước: Đường 66, Khu phát triển kinh tế mang tính biểu tượng, Zheji, Trung Quốc
Bản quyền © 2025 Tập đoàn Eberry Electric Mọi quyền được bảo lưu
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.